21:26:14
herido
- 100.0%
IA
Aircraft gunner
21:26:14
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:26:14
dañado
- 2.2%
2 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:14
dañado
- 0.6%
2 X MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (AP)
IA
B-26B-55
21:26:14
dañado
- 0.1%
2 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:14
herido
- 27.2%
IA
Aircraft gunner
21:26:14
dañado
- 0.4%
IA
B-26B-55
21:26:15
dañado
- 0.1%
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.4%
2 X MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (AP)
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.2%
MG 131 (AP), 2 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 1.4%
MG 131 (AP), 2 X MG 131 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 2.3%
MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.4%
MG 131 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.1%
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 2.6%
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.4%
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 41.2%
IA
B-26B-55
21:26:19
dañado
- 0.1%
IA
B-26B-55
21:26:20
dañado
- 2.6%
MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:20
herido
- 2.6%
IA
pilot
21:26:20
dañado
- 0.8%
2 X MG 131 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:20
dañado
- 0.6%
MG 131 (AP)
IA
B-26B-55
21:26:20
dañado
- 0.1%
IA
B-26B-55
21:26:21
herido
- 8.9%
IA
Aircraft gunner
21:26:21
herido
- 6.5%
IA
Aircraft gunner
21:26:21
herido
- 6.0%
IA
Aircraft gunner
21:26:21
herido
- 66.3%
IA
Aircraft gunner
21:26:21
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:26:21
herido
- 85.2%
IA
Aircraft gunner
21:26:21
MUERTO
IA
Aircraft gunner
21:26:21
dañado
- 7.3%
2 X MG 131 (AP), 7 X MG 131 (HE), 2 X MG 151/20 (AP), 3 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 1.1%
MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.2%
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.9%
MG 151/20 (AP)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 2.8%
2 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.4%
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 1.5%
MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.3%
MG 131 (AP), MG 151/20 (AP)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.3%
2 X MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
herido
- 18.7%
IA
pilot
21:26:21
herido
- 100.0%
IA
pilot
21:26:21
dañado
- 3.5%
MG 151/20 (HE)
IA
B-26B-55
21:26:21
dañado
- 0.6%
IA
B-26B-55
21:26:22
dañado
- 0.1%
IA
B-26B-55
21:26:34
DERRIBADO
IA
B-26B-55